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  • 普通會員
    溫暖盛放 點評 融創城
    1小時前
    聽說要合作萬達廣場,真的假的?
  • 房產評論師
    厚德載物 發表話題 [綜合] 鄭州市發改委公示地鐵7號線一期工程和10號線一期工程最新消息
    1小時前
    地鐵7號線一期工程南北向貫通鄭州主城區,從東趙站至侯寨站,主要沿文化路、優勝南路、金水路、大學路敷設,計劃2020年開工,2025年試運營。
    線路走向:
    北起于大河路與文化路路口,設東趙站,出站后沿文化北路路中向南敷設,于開元路路口設黃河迎賓館站,與 2 號線島島“T” 型換乘;于英才街路口設英才街站;出站后線路由文化路東側,繞避跨賈魯河橋樁及連霍高速匝道橋樁,于龍門路口設龍門路站;出站由文化路東側繞避文化路跨魏河橋樁,沿文化路路中繼續向南,于規劃銀河路與文化北路路口東側綠化帶設張家村站,與 4號線平行換乘;出站后線路轉入文化北路路中繼續南行,沿途于北三環路口北設陳砦站;于東風路路口南設白廟站,與 8 號線換乘;于農業路路口設農業大學站;于黃河路路口北設鄭州人民醫院站,與 5 號線 “T” 型換乘。線路出鄭州人民醫院站下穿省體育館后向西轉至優勝南路,在石橋東里設大石橋站,與 3 號線 “T” 型換乘;出站繞避大石橋基礎后轉入金水路,沿金水路高架東側南行,穿越地塊后繞避京廣隴海鐵路橋樁、京廣快速高架橋樁、下穿京廣隴海鐵路貨聯線至建設路北側設鄭大一附院站;之后繞避河醫立交橋樁轉入大學路至醫學院站,與 1 號線、 10 號線換乘。線路繼續沿大學路向南走行,沿途相繼下穿隴海快速路、南三環、南水北調工程河道、鄭西客運專線、南四環路,敷設至豫一路止,沿線分別于隴海西路設路砦站;于淮河東路設古玩城站,與 6 號線島島“T” 型換乘;于航海中路設孫八寨站,與 5號線島島“T” 型換乘;于鄭航北路設王胡砦站,與規劃 14 號線島島“T” 型換乘;于漓江路設漓江路站;于刺繡路設刺繡路站;于鼎盛大道路口南設南環公園站,與規劃 15 號線“T” 型換乘;于豫一路設侯寨站,與規劃 9 號線“T” 型換乘。侯寨站為一期工程終點站,接軌南環車輛段
    1、東趙站:位于大河路和文化北路交叉口,車站沿文化北路南北敷設
    2、黃河迎賓館站:位于開元路和文化北路交叉口,車站沿文化北路南北敷設
    3、英才街站:位于英才街和文化北路交叉口,車站沿文化北路南北敷設
    4、龍門路站:位于龍門路和文化北路交叉口,車站沿文化北路南北敷設
    5、張家村站:位于文化路與規劃宏明路交叉口東側綠化帶下,車站沿文化北路南北敷設
    6、陳砦站:位于北三環和文化北路交叉口,車站沿文化路南北敷設
    7、白廟站:位于東風路和文化北路交叉口,車站沿文化北路南北敷設
    8、農業大學站:位于農業路和文化路交叉口,車站沿文化路南北敷設
    9、鄭州人民醫院站:位于黃河路和文化路交叉口,車站沿文化北路南北敷設
    10、大石橋站:位于石橋東里與南陽路交叉路口東側,為3號線和7號線換乘站,7號線車站沿石橋東里東西向敷設。
    11、鄭大一附院站:位于建設東路與金水路交叉口,沿金水路南北敷設。
    12、醫學院站:位于大學北路與康復后街交叉路口以北,車輛沿大學北路敷設。
    13、路砦站:位于隴海路與大學路交叉口,車站沿大學路敷設。
    14、古玩城站:位于淮河東路與大學南路交叉口南側,車站沿大學南路敷設。
    15、孫八寨站:位于航海中路和大學南路交叉口南側。
    16、王胡砦站:位于大學南路與贛江路附近
    17、漓江路站:位于大學南路和漓江路交叉口,車站沿大學南路敷設。
    18、刺繡路站:位于大學南路和刺繡路交叉口,車站沿大學南路敷設。
    19、南環公園站:位于大學南路與鼎盛大道交叉口,車站沿大學南路敷設。
    20、侯寨站:位于規劃豫一路與大學南路交叉口,沿大學南路呈南北向布置。

    鄭州市軌道交通10號線一期工程位于滎陽市、須水鎮、市民文化服務中心及老城區區域內,預計2022年建成通車。
    線路走向:
    起點鄭州西站(與 21 號線換乘) 沿中原西路向東至商隱路站, 出站后線路分別下穿規劃鐵路環線、 現狀繞城高速后設車輛段接軌站廟王村站, 后繼續向東下穿西氣東輸管道和鄭西高鐵, 在須水鎮中心設須水站; 出須水站后, 線路下穿南水北調干渠, 沿中原西路北側東行, 依次設市委黨校站(與 14 號線換乘) 、鄭州一中站; 繼續向東下穿西流湖水系后, 線路沿中原西路路中進入老城區范圍,分別設西流湖南站、 二砂站、 市中心醫院站(與 5 號線換乘) ; 在綠城廣場站與 1號線、 9 號線換乘后, 線路與 1 號線并行約 500 米, 后向南偏拐入康復后街, 并在大學路與康復后街交叉口東側設醫學院站(與 1 號線、 7 號線換乘) ; 之后線路繼續沿康復后街向東, 下穿 1 號線后, 在 1 號線車站北側設終點站鄭州火車站(與 1號線換乘)
    1、鄭州西站:位于滎澤大道與中原西路交叉口,沿中原西路走向布置。
    2、商隱路站:位于商隱路與中原西路交叉口,沿中原西路走向布置。
    3、廟王村站:位于水工路與中原西路交叉口西北面綠化帶中。
    4、須水站:位于杭州路與中原西路交叉口西側綠化帶中。
    5、市委黨校站:位于站前大道與中原西路交叉口處,沿中原西路走向布置。
    6、鄭州一中站:位于鄭州第一中學西南角,沿中原西路走向布置。
    7、西流湖站:位于西三環與中原西路交叉口西側,沿中原西路走向布置。
    8、二砂站:位于中原萬達廣場前,沿中原西路走向布置。
    9、市中心醫院站:位于中原中路與桐柏路交叉口東側。
    10、綠城廣場站:位于綠城廣場北側,沿中原路走向布置。
    11、醫學院站:位于大學北路與康復后街交叉口東側。
    12、鄭州火車站:與1號線鄭州火車站平行布置。
    (展開全部)
    鄭州市發改委公示地鐵7號線一期工程和10號線一期工程最新消息鄭州市發改委公示地鐵7號線一期工程和10號線一期工程最新消息
  • 普通會員
    遇上彩虹 點評 信保春風十里
    8小時前
    好好的一個盤被物業和超市搞得揪心,超市的問題到現在都解決不了,物業也難辭其咎。物業自身再不好好反思,就等著被換吧。
  • 普通會員
    及時行樂 點評 萬科民安江山府(璞樾苑)
    9小時前
    萬科和民安老伙伴的合作項目,感覺在品質上也不用太擔心。唯獨可惜的是開業火爆的藍盒子并沒有能帶動周邊區域發展。
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  • 普通會員
    托勒密我 點評 瀚海思念城
    9小時前
    還有小戶型嗎
  • 普通會員
    xy 點評 富田城九鼎公館
    9小時前
    經過兩年的紅火后管南僅剩富田九鼎公館,融創城,永威城,綠都還有南四環幾個盤,永威,綠都都是尾盤,價格高房源也不多,富田目前在售97起,融創不做評論。
    一個地地道道的剛需市場,產品乏味可陳,未來一年內也沒有新產品入市,如果你打算在管南買一個89總價135萬左右的小三房,你的選擇只有南四環以及汪汪汪了!
    剛需還是不要等,等不起!
  • 普通會員
    及時行樂 點評 融創金林金水府
    9小時前
    偷偷溜進來看看情況,拍了幾張趕緊給大伙分享分享
    融創金林金水府融創金林金水府融創金林金水府融創金林金水府融創金林金水府融創金林金水府
  • 普通會員
    小小茉莉花 點評 富田城九鼎公館
    10小時前
    管南的幾個樓盤,哪個上車比較靠譜?最好學校好點的!交通方便的。誰推薦一個
  • 房產評論師
    厚德載物 發表話題 [綜合] 新田、開元一然文旅強強聯合,白熊探索樂園落戶新田城
    9小時前
    2020年4月7日,新田集團旗下新田文旅與開元一然文旅就“開元.白熊探索樂園”項目舉行合作簽約儀式,共同打造親子研學主題微度假產品。
    開元旅業集團成立于1988年,是一家以酒店業為主導產業,房地產業為支柱產業、建材業和其他相關產業為新興產業的大型企業集團。旗下開元一然文旅以“文旅小鎮、景區度假化”為核心產品,以“內容+運營”為特色,是國內較早的文旅企業,總部位于杭州,入列“中國服務業企業500強”、躋身“中國旅游集團20強”的開元旅業集團產業體系之一。
    新田集團作為本土實力開發商斥力打造的新田城項目目前已成為一個集文化、游樂、購物、體驗、休閑、度假為一體的旅游度假區,也算是中原文旅產業的先導者,這里已經成了鄭西的名片。已引入的開發商有恒大、碧桂園、首創、福晟、萬科、遠洋、東原、康橋等,真正的大牌云集。
    本次簽約聯合打造的是“開元·白熊探索樂園”項目,正是其戶外度假產品之一,總投資近10億元,由開元一然文旅輸出IP及進行整體運營,將圍繞開元·白熊綜合水樂園、開元酒店及客棧民宿、白熊戶外探索樂園+營地、白熊室內探索屋等休閑娛樂項目展開深入合作。
    無疑開元·白熊探索樂園未來將成為洞林湖區域的又一網紅親子樂園。
    周末度假文旅大盤已經初見錐形,開元文旅的進駐,必將為鄭西這座璀璨大城,注入新的活力。
    (展開全部)
    新田、開元一然文旅強強聯合,白熊探索樂園落戶新田城新田、開元一然文旅強強聯合,白熊探索樂園落戶新田城新田、開元一然文旅強強聯合,白熊探索樂園落戶新田城
  • 房產評論師
    海天 發表話題 [綜合] 鄭州東站撤銷,并入鄭州站管理
    11小時前
    據河南商報消息,隨著未來小李莊站將由貨改客,承接鄭州站普速功能,屆時鄭州站也將變身純高鐵(含城鐵)車站。
    合并的文件,是4月7日下發的。鄭州東站及其直屬站撤銷,并入鄭州站管理。
    河南商報記者從鄭州局了解到,此次整合屬于系統內部架構調整,不過,于旅客而言,整合后兩座車站名稱不變,乘車并不會受影響。
    回顧過去幾年,國鐵集團層面改革動作頻頻。就鄭州局而言,為了提高效率,也先后成立綜合段、高鐵基礎設施段等單位。
    鄭州居于中國鐵路心臟的位置,此次鄭州局將兩大客運旗艦整合,無疑是在心臟上“動手術”,頗具魄力。這可能也意味著新一輪改革大幕的拉起。
    從新聞中也可以看出,鄭州的交通將有大的變化。這也對相關片區有很大影響。
    1.鄭州火車站變身純高鐵站,對中心城區也是一種利好,火車站片區的形象也會有一些提升。當然這些年火車站、二七廣場片區也在改變,丹尼斯大衛城、萬象城的建設也改變了二七廣場批發市場的形象。高端商業、步行街對二七廣場附近都有很大的改變。以前的二七廣場和火車站片區確實是太破敗了。
    2.高鐵東站片區會不會受影響。這些年高鐵商務區建設的挺好的,畢竟這些年高鐵的發展真的是出乎意料的快。鄭州站會分流一些高鐵客流,而且這次機構改革是鄭州站管理鄭州東站。
    3.小李莊火車站要擔起大任了。雖然普速客車帶來的不是高端商務人士,但也是人員聚集的地方。最重要的是很好的規劃,別再走以前火車站片區的路子。
    (展開全部)
  • 普通會員
    藍水山水 點評 美盛教育港灣
    10小時前
    美盛教育港灣的位置在國基路沿線,附近有地鐵4號線和7號線,其中,一期距離4號線地鐵口1.2公里左右,距離地鐵7號線地鐵口1公里左右,算不上雙地鐵盤,距離都比較遠。項目臨近北三環,交通出行便利,一期到北三環車程5分鐘左右。
    美盛教育港灣目前在售1期,位置在豐慶路國基路東南角,規劃11棟高層住宅、1棟寫字樓、2棟商業。
    項目命名叫教育港灣,優勢主要是在與配套的教育資源:
    中學與鄭州外國語中學聯合辦學,設立鄭州外國語中學教育港灣西校區;
    小學與金水區緯五路一小聯合辦學,設立鄭州緯五路一小教育港灣西校區;
    從項目本身來說,有兩點是需要直面的問題:
    1.美盛教育港灣容積率是在是高了一些,首期地塊占地98畝,容積率5.99,后期的居住舒適度一般。
    2.一期地塊稍顯狹長,且樓棟之間的距離非常的近,私密性不是很好,而且其中部分樓棟東西朝向,看過之后發現東西朝向的戶型確實不是很好。
    總結一下:目前在售的11號樓18700-19000左右的價格確實確實不算便宜。美盛容積率高,有學校但是離地鐵遠,注重教育資源配套的可以優先考慮。
    (展開全部)
    美盛教育港灣美盛教育港灣
  • 普通會員
    小小茉莉花 點評 富田城九鼎公館
    10小時前
    綠都瀾灣15000送車位怎么可能?現在16300也不送車位!我問過了!
  • 普通會員
    Liii 點評 恒大經貿中心
    11小時前
    影子還沒呢,一群水軍就在那吹,悅龍臺啥位置啥價?中原區賣兩萬以上?難么多大戶型賣給你個人嗎?吹,使勁吹。賣不出去還不是8折。
  • 普通會員
    MiniWon 點評 萬科·山河道
    11小時前
    8號樓又是經典的筒子樓,像世曦一樣,為了做足容積率
    萬科·山河道
  • 普通會員
    天天 點評 萬科·山河道
    12小時前
    容積率4.98的品質改善盤……
  • 普通會員
    就是喜歡幻想 點評 萬科·山河道
    13小時前
    容積率太高,沒有地鐵,沒有好學校,光提情懷可不行。
  • 普通會員
    晝夜 點評 萬科·山河道
    13小時前
    一提情懷,就是要溢價了
  • 普通會員
    天天 點評 萬科·山河道
    13小時前
    這是萬科啥時候拿的地?
共 57725 個點評 1234567891011 3849
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